變頻驅動器工作原理,電路圖詳解-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2025-11-18
變頻器(VFD)是通過改變供給到電動機的頻率和電壓驅動電動機馬達的控制器。VFD的其他名稱是變速驅動器，可調速驅動器，變頻器，交流變頻器，微驅動器和逆變器。
變頻驅動器電路工作原理
VFD電路由三部分組成，整流部分、過濾部分、開關或逆變器部分。
圖中，三個部分顯示在框圖內。這是三相 VFD的基本電路框圖。
整流部分使用6個二極管。二極管D1、D2和D3與正軌連接，二極管D4、D5和D6與負軌連接。這 6 個二極管充當二極管電橋，將三相交流信號轉換為單個直流電源軌。三相 R、B 和 Y 連接在二極管兩端。根據正弦波極性，二極管獲得正向偏置或反向偏置，從而在正軌和負軌中提供正脈沖或負脈沖。
我們知道，標準整流二極管僅將交流信號轉換為直流信號，但輸出的直流信號不夠平滑，因為還存在與頻率相關的交流紋波。為了整流交流紋波并產生平滑的直流輸出，需要某種紋波抑制濾波器。濾波器的標準組件是使用不同類型的大電容器和電感器。濾波部分，主要是電容濾除交流紋波，提供平滑的直流輸出。
在某些情況下，還使用其他類型的濾波器來減少輸入交流噪聲和諧波。
開關或逆變器部分將直流電逆變為交流電。使用不同類型的電子開關，包括高功率晶體管、IGBT或MOSFET。開關快速打開或關閉，負載接收與交流非常相似的脈動電壓。輸出頻率與開關速率成正比。高開關速率提供高頻輸出，而低開關速率提供低頻輸出。
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